EEN FIETS KOPEN BIJ DE FIETSFREAK

Wist je dat de Fietsfreak niet alleen fietsen repareert en onderhoudt. Wij kunnen ook fietsen en e-bikes leveren. Vele topmerken van Nederland, Gazelle, Batavus, Giant, Sparta…etc, hebben wij zelfs in voorraad.

En wat zo mooi is, je hoeft voor dat onderhoud niet de deur uit. Wij komen dat gewoon bij jou doen.

HOE KOOP JE EEN NIEUWE FIETS?

Jaarlijks worden er naar schatting 450.000 fietsen gestolen. Populair bij de dievengilde is om met een bestelbusje één of meerdere fietsen in te laden. Het is daarom van belang om je fiets ergens goed aan te bevestigen. Maak daarbij gebruik van 2 goede fietssloten. Heb je een nieuwe fiets of een dure, bezuinig dan niet op de sloten. Google even om te weten welke sloten het beste uit de testen komen. Maar ook al heb je een goed slot, is dat vaak nog niet voldoende. De beste beveiliging voor je fiets is toch een fietsverzekering. Let wel dat de verzekering een ART slot eist.

Nog een tip! De meeste fietsen worden vaak bij het huis gestolen. Zet daarom je fiets ook in de schuur of garage op slot. En maak een foto van je fiets en noteer de gegevens en kleine kenmerken van je fiets zodat je deze bij diefstal op de sociale media kunt plaatsen.

Hoe koop je een fiets eigenlijk? Hier zijn tips over hoe je dat het beste kunt doen.

  1. Bedenk eerst hoe je de fiets wilt gebruiken. Gebruik je deze dagelijks voor je werk of school, wil je ermee toeren of gebruik je ‘m zelden. Fietsen zijn er in verschillende soorten. Als je de fiets vaak gebruikt, neem dan een goede kwaliteit fiets van een A merk. Is het voor een paar keren per jaar dan is een goedkope fiets, die je bij de bouwmarkt kan kopen, goed genoeg. Het verschil van een goede fiets merk je echt elke keer als je deze gebruikt.
  2. Een fietsversnelling verhoogt het fietsplezier maar betekent ook dat extra onderhoud nodig heeft en let dan op de kwaliteit van de versnelling. Bij dagelijks gebruik is het zeker aan te raden. Nederland is vlak daarom is versnelling niet nodig als je heel af en toe fietst.
  3. Kies de juiste frame maat. Laat je goed adviseren in de winkel of neem de volgende formule voor een stads- tourfiets: Lengte binnenkant been x 0,68. Meet dit zonder schoenen op met je benen ca. 20cm uit elkaar.
  4. Kies een goed zadel. Neem niet zomaar het zadel wat erbij wordt geleverd, maar test er een paar en maak eerst een proefrit om te voelen hoe de zadel zit.
  5. Zorg dat je in de goede houding zit wanneer je gaat fietsen. Een nieuwe fiets kun je helemaal op maat laten zetten. De zadel en het stuur maken contact met je lichaam, het moet lekker voelen en comfortabel. En let op wat gebeurt er als je stil staat, kom je relaxed met een voet op de grond of wordt het behelpen?

Verder zijn er uiteraard nog vele andere tips. Bandbreedte, speciale of extra vering, geïntegreerde verlichting, trends e.d. Maar dat is persoonlijk. De basis is dat de fiets goed moet fietsen voor het type fietser, degelijk is en aangepast aan het lichaam van de fietser. De rest is persoonlijk. Hoe meer opties hoe meer er onderhoud nodig is.

Voelt je reeds gekochte fiets niet lekker bij het fietsen? Laat de Fietsfreak dan je fiets comfortabeler maken!

MET KIND(EREN) OP FIETSVAKANTIE

Op vakantie gaan met de fiets en de kinderen wordt steeds populairder. En dat is logisch, want deze combinatie kan ervoor zorgen dat je een leuke en memorabele vakantie kunt houden. Let wel op dat bij een fietsvakantie met kinderen het kind centraal staat. Vraag bij elke rit of je kind dit wel leuk gaat vinden en betrek ze, vooral bij de oudere kinderen, bij het nemen van een routebesluit. Stel hen een beloning in het vooruitzicht. Een speeltuin, ijsje o.i.d.. Hou de afstanden acceptabel. Het gaat om de beleving onderweg en niet om de kilometers die je maakt. Neem voldoende pauzes waarbij je samen een activiteit doet en fiets op een tempo welke de kinderen goed bij kunnen houden.

GPS OP DE FIETS

Naast het feit dat wij in Nederland de beste fietspaden hebben, hebben wij ook de beste fietsbewegwijzering. Je zult daarom niet gauw verdwalen tijdens het fietsen in Nederland. En toch is een fiets GPS een handig hulpmiddel wanneer je bijv. een leuke fietsroute wilt fietsen. Je kunt eenvoudig van de omgeving genieten waarbij je niet hoeft op te letten op de bewegwijzering. Je ziet ook waar je op dat moment bent en bijvoorbeeld hoelang de route nog duurt. Na de rit kun je ook nog eens kijken hoe je gereden en hoelang je er over gedaan hebt.
Je kunt hiervoor eenvoudig gebruik maken van bijv. Google maps die je dan op fietsmodus kunt zetten en met een smartphonehouder aan je stuur bevestigt. Maar wanneer je meer wilt kun je ook denken aan fiets GPS leveranciers als Garmin, Magellan of Satmap denken. Deze GPS toestellen zijn specifiek gemaakt voor de fietsers en hebben daarom leuke features die het fietsen leuker maakt.

OP DE FIETS NAAR SCHOOL

Het aantal kinderen dat met de fietst naar school gaat daalt aanzienlijk. Dat komt niet omdat de kinderen dat niet willen maar omdat de ouders bang zijn als hun kind op de fietst naar school gaat. Volgens onderzoeksbureau SAOB wordt 20 jaar geleden 1 op de vier met de auto naar school gebracht en dat aantal lag 4 jaar geleden al op één derde en momenteel al richting 40%. Fietsen is daarentegen nog noot zo veilig geweest als nu. Er zijn meer voorzieningen getroffen die het fietsen veel veiliger en fijner hebben gemaakt. Zelfstandigheid is voor een kind heel belangrijk en o.a. fietsen brengt dat hen bij. Je leert bewust zijn van de omgeving en de gevaren die het verkeer met zich kunnen brengen. Daarbij draagt een fietsend kind bij aan een beter klimaat. Want die uitlaatgassen rond het schoolplein zijn verre van ideaal. Wel is het belangrijk dat je je kind op een veilige fietst laat fietsen. Regelmatig onderhoud, goede verlichting, remmen, banden dragen bij tot een veilige en verantwoorde reis van huis naar school.

BEDRIJFSIMAGO MET EEN FIETS OPKRIKKEN

Imago van een bedrijf is van groot belang. Tegenwoordig zie je steeds meer bedrijven zich profileren als een MVO verantwoord bedrijf. Duurzaam energie verbruik, effectief printen, goede klimaatbeheersing in het pand, bewegingsschakelaar voor verlichting, zonnepanelen op het dak etc. etc. Een mooi beleid om de footprint van een bedrijf te verlagen. Waar velen nog niet actief mee bezig zijn is het beleid op het gebruik van fietsen. De WKR regeling kan ervoor zorgen dat je een “fiets van de zaak” kunt rijden, maar dan is er weinig stimulans voor het personeel, behalve geld, om te gaan fietsen. Vanuit het bedrijf kun je ook bedrijfsfietsen inzetten om je bedrijf op de kaart te zetten. Lost Boys is een bedrijf dat jaren geleden iedere werknemer op een rode lost boys fiets liet fietsen. I.p.v. een lease auto. Daardoor kent heel Amsterdam dit bedrijf omdat er overal van die rode fietsen zijn. En wat denk je als je deze maatregel doortrekt naar het gezin van de werknemer, dat er zelfs kinderfietsen zijn van je bedrijf met de bedrijfskleuren en bestickering. Met de daarbij behorende fiets verkeersles voor de kinderen zorg je niet alleen voor een goed imago en bewust ondernemerschap maar ook voor een nog meer betrokken werknemers.

ZELF JE FIETS ONDERHOUDEN

Fietsonderhoud is belangrijk en dat kun je overlaten aan de Fietsfreak. Maar er zijn ook genoeg dingen die je goed zelf kunt doen. Hier zijn een aantal tips. Maak je fiets van tijd tot tijd met een warm sopje goed schoon. Neem een oude tandenborstel om de ketting schoon te maken en haal het vuil onder je spatbord weg. Spoel het goed af (tuinslang of hoge druk reiniger) en zorg dat deze goed droog zijn daarna. Smeer de ketting met dunne olie, teflon- of siliconenspray en draai de ketting een paar keer rond voor goede spreiding. Zorg ook voor een goede bandenspanning. Kabels kun je ook goed zelf smeren door wat olie in te druppelen.
Uiteraard is dit niet voldoende, maar het is de basis van je onderhoud. En als je toch echt een goede onderhoudsbeurt nodig hebt voor je fiets dan is een belletje naar de Fietsfreak voldoende.

ACCU E-BIKE

Een elektrische fiets wordt steeds populairder en er worden er steeds meer en meer van verkocht. Centrale hart van deze fietsen is de accu. Hoe beter de accu hoe meer plezier en comfort je hebt aan de elektrische fiets. In de winter heeft de accu te verduren van de kou. Hier zijn een paar tips om je accu optimaal te houden:
– Bewaar de accu op een droge plek tussen de 10 en 30 graden. Kamertemperatuur is het beste.
– Laad de accu op bij kamertemperatuur. Hoe kouder de accu hoe langer het opladen duurt.
– Zorg dat de accu bij opbergen minimaal halfvol is.
– Diepteontlading van de accu wordt versneld door de kou. Laad om de maand de accu op als je deze een tijdje niet gebruikt.
Bewaar ook de afneembare LCD display binnen. De kou zorgt dat ze trager reageren en bevriezing zorgt dat ze (sneller) stuk gaan.

EEN FIETS IN DE WINTER

Een fiets heeft in de winter meer te verduren dan in de zomer. Daarom is het goed je als daarvoor voorzorgsmaatregelen treft. Zet je fiets zoveel mogelijk binnen of onder een afdakje. Hou je fiets zo droog mogelijk. Zet wanneer het glad is je zadel ietsje lager, dan kun je goed bij de grond komen en voorkom je valpartijen. Laat vuil niet lang aan je fiets kleven. Het houdt vocht vast en zorgt voor roest en maakt het schoonhouden moeilijker. Check goed of de kabels van je verlichting in orde zijn en neem een extra batterij mee als je fietsverlichting hebt met batterijen. Let extra op de kettingen en hou ze goed schoon en behandel het met waxspray. Als laatste hou je remblokjes goed schoon want als je plots moet remmer wil je niet dat de grip minder is.

SENIOREN FIETSSCHOOL

Tegenwoordig zijn er, vooral door de komst van e-bikes, steeds meer senioren die fietsen. Maar helaas zie je dat er daardoor ook het aantal ongelukken op de fiets toeneemt bij onze oudere fietsers. Wanneer je eenmaal op leeftijd bent of komt dan wordt fietsen toch anders dan vroeger. De fietsersbond heeft daardoor ook een fietsschool in het leven geroepen. De cursussen zorgen ervoor dat je als senior bewuster gaat fietsen. http://bit.ly/2pdtMmo Want fietsen is een leuke en gezonde bezigheid maar veiligheid staat voor alles.

Welke senior ken je die nog fietst? En hoe oud is diegene?